De Fietsaccu

Voor velen het meest mysterieuze onderdeel van een elektrische fiets, maar wel een van de belangrijkste onderdelen. Zonder fietsaccu geen elektrische fiets. Er zijn momenteel verschillende soorten fietsaccu´s in de markt. Hieronder een korte beschrijving.

Nikkel Cadmium (NiCd)
Deze accu zul je alleen nog in 2e hands fietsen terugvinden. Dit type accu wordt tegenwoordig niet meer gebruikt, de NiCd accu is geheel vervangen door de NiMh accu.

NiMh accu

NiMh staat voor: nikkel-metaalhydride en is een oplaadbare batterij op basis van nikkel en een metaalhydride. De NiMH-accu gebruikt een waterstof absorberende legering voor de negatieve elektrode in plaats van cadmium. De NiMh zijn in Europa op dit moment de standaard. Wereldwijd is er wel een verschuiving naar de moderne lithium technieken.
De voordelen: goed beschikbaar, kunnen tegen sterk wisselende vermogensafgifte en hebben een hoge energiedichtheid.
Nadeel: de levensduur t.o.v. de NiCD en lithium technieken is wat korter.

Li-ION accu / LiFePo4

Een lithium-ion accu is een accu waar het materiaal lithium in is verwerkt. Dit is een verzamelnaam voor lithium batterijen. We kennen verschillende soorten te weten: LiPo, LiFePo4, Li-NCM (ook wel NMC, MNC ), LiCoMgO2. De meeste van ons zijn bekend met dit soort accu’s, omdat ze gebruikt worden in MP3 spelers, mobiele telefoons, etc.
De voordelen van deze accu´s: licht van gewicht, relatief veel capaciteit.
Nadeel: de prijs.

LiFePo4

De nieuwste ontwikkeling op het gebied van fietsaccu´s is LiFePo4. LifePo4 staat voor Lithium-IJzer-Fosfaat. Momenteel zijn er al diverse elektrische fietsen te koop met dit soort type accu. Eén van de grote voordelen van dit type accu is de langere levensduur. Een ander groot voordeel is dat LiFePo4 de meest veilige lithium techniek is die op dit moment bestaat. Je kunt de batterij dus zonder problemen ‘leeg rijden’, diep ontladen zonder dat er structurele schade aan de accu ontstaat. Nog een voordeel is dat de accu ook weer snel op te laden is.